Problemów KTM nie ma końca. Są nowe fakty
KTM, jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek motocyklowych na świecie, boryka się z poważnym kryzysem finansowym, który może mieć daleko idące konsekwencje nie tylko dla samej firmy, ale również dla jej pracowników i partnerów biznesowych.
Zaledwie kilka miesięcy temu firma była postrzegana jako stabilny gigant w branży motocyklowej, jednak nagły spadek kondycji finansowej oraz problemy z płynnością mogą zagrozić nie tylko jej istnieniu, ale również przyszłości takich firm jak MV Agusta, z którą jest związana.

Kryzys finansowy KTM
Na początku grudnia 2024 roku KTM ogłosił upadłość, w wyniku której firma złożyła wniosek o przeprowadzenie procedury restrukturyzacyjnej. Całkowite zadłużenie grupy, w tym jej spółek zależnych KTM Components GmbH i KTM F&E GmbH, wynosi 2,9 miliarda euro.
Długi te powstały na skutek wielu czynników, w tym spadku popytu na motocykle i wzrostu kosztów produkcji. Firma boryka się również z nadmierną ilością niesprzedanych motocykli w magazynach – około 130 tysięcy sztuk.
W wyniku kryzysu KTM rozpoczął proces redukcji etatów, który obejmował 3 623 pracowników. Wiele z tych osób obawia się o swoje miejsca pracy, szczególnie że w najbliższym czasie zawieszona ma zostać produkcja motocykli na styczeń i luty 2025 roku. W tej sytuacji firma nie jest w stanie wypłacić wynagrodzeń za listopad ani tradycyjnej trzynastki, co pogłębia niepewność wśród pracowników.
Problemy z MV Agusta
Kryzys KTM miał bezpośredni wpływ na MV Agusta, którą firma austriacka posiada w 50,1% i kontroluje kluczowe obszary działalności, w tym zakupy, sprzedaż i relacje z dostawcami. Z powodu trudności finansowych KTM, MV Agusta stanęła w obliczu poważnych problemów operacyjnych.
Produkcja została wstrzymana, a sprzedaż wstrzymana na czas nieokreślony. Brak dostępu do niezbędnych komponentów, wynikający z trudności KTM, grozi całkowitym zamknięciem zakładów produkcyjnych, co może oznaczać upadek tego legendarnego włoskiego producenta.
Perspektywy dla MotoGP
Mimo poważnych problemów finansowych KTM nadal angażuje się w MotoGP i planuje kontynuować swoje uczestnictwo w mistrzostwach. Obecnie firma nie przewiduje problemów z udziałem w sezonie 2025, ponieważ projekt jest wspierany przez Red Bull. Niemniej jednak, sytuacja finansowa może wpłynąć na konkurencyjność KTM w przyszłości. Pedro Acosta, który miał dołączyć do zespołu KTM na stałe w 2025 roku, wyraził obawy o to, czy firma będzie w stanie zapewnić mu konkurencyjny motocykl. Obawy dotyczą także innych zawodników, takich jak Enea Bastianini i Maverick Viñales, którzy mogą zaczynać żałować swojej decyzji o przejściu do KTM, biorąc pod uwagę obecne problemy.
KTM, niegdyś uważany za lidera na rynku motocyklowym, znajduje się w bardzo trudnej sytuacji finansowej. Kryzys związany z upadłością i restrukturyzacją firmy ma poważne konsekwencje nie tylko dla jej pracowników, ale również dla całej branży motocyklowej, w tym partnerów jak MV Agusta.
Z pytaniami o przyszłość tej marki, w tym jej udział w MotoGP, firma musi podjąć szybkie i zdecydowane kroki, aby uniknąć dalszego pogłębiania kryzysu. W najbliższych miesiącach kluczowe będzie ustalenie szczegółów planu restrukturyzacji i znalezienie sposobów na odzyskanie stabilności finansowej.
Kategoria: Aktualności motoryzacyjne