Strona
główna
Aktualności motoryzacyjne
Technologie
Paliwa
Komentarze redakcji
Śledź:
|
||
Panel czytelnika mototaile.pl: dMotogar Mapa serwisu informacyjnego Reklama na stronie | ||
VW wprowadza do oferty model usportowionego Polo w wersji R WRC. Nowość pojawi się na rynku już niebawem → | ||
Skoda w walce o klienta. Spółka spodziewa się wzrostu sprzedaży
Fotografia na licencji CC redaktor opublikował wiadomość: wczoraj | komentowano: (2) razy | artykuł z kategorii: aktualności motoryzacyjne « Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone Renault odświeża ofertę kliencką » Podziel się tym materiałem ze znajomymi: Czeski producent spodziewa się zasadniczego wzrostu sprzedaży do 2018r. Skoda inwestuje w innowacyjne technologie i stara się o miejsce lidera w segmencie aut klasy średniej. Eksperci przekonują, że szacunki Skody wydają się realne.
Skoda liderem w Europie?Plany sprzedażowe Skody chociaż bardzo ambitne, to wydają się być realne. Przedstawiciele producenta przekonują, że także w tym roku starają się o pobicie rekordu sprzedaży, ale i w kolejnych latach spodziewają się utrzymania rosnącego dynamizmu sprzedaży. Eksperci przekonują, że Czesi mogą stać się liderem w segmencie aut klasy średniej, ale podkreślają równocześnie o znaczeniu cen. I tak np. Rapid jest modele, który nie sprzedaje się tak dobrze jak moglibyśmy się tego spodziewać i chociaż podstawowe modele wyposażeniowe prezentują się ciekawie, to każda dodatkowa opcja ma zasadniczy wpływ na wysokość ostatecznego rachunku. Skoda spodziewa się, że w tym roku sprzeda 1 milion samochodów i do 2018r. chce sprzedawać każdego roku nawet 1,5 miliona egzemplarzy. |
Bądź na bieżąco. Subskrybuj aktualności na portalu: Zaktualizuj kanał RSS | Bądź fanem
Temat miesiąca: Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za 210 tys. złotych →
Komentarze do tego materiału: (2)Chwilowo możliwość komentowania tego artykułu została zablokowana. Użytkownik: gość (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: technologie) Szkoda, że wszyscy liczą sprzedaż, a nie zwracają uwagi na dalsze aspekty związane z eksploatacją ich samochodów. I tak np. kiedyś I generacji była znacznie mniej awaryjna niż ta, którą znamy teraz. Bezawaryjność schodzi na dalszy plan, bo auta są projektowane w taki sposób, aby za kilka lat nadawały się tylko do kasacji, a klient ustawiał się w kolejkę po nowy egzemplarz. Dramat. Użytkownik: gość (udzielał się w 2 tematach | aktywny w: aktualności motoryzacyjne) Podobnie jak ty, sądzę, że to nie prowadzi do niczego dobrego. Dzisiaj nikt już nie dba o jakość - samochód ma się podobać, a to, że przy silnikach 1,4 TSI VW rozpada się rozrząd po 40 tys. km, albo pada DSG po kolejnych 50 tys. już nikogo nie interesuje niestety.
Tematy tego miesiąca na naszym portaluOstatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone. Model trafia do seryjnej produkcji Ostatnie prace nad konstrukcją X5 eDrive mają się ku końcowi. materiał opublikowany: 3 dni temu | liczba komentarzy: (2)
Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za blisko 210 tys. złotych Japoński koncern przyjmuje pierwsze zamówienia na swojego flagowego sedana. materiał opublikowany: 5 dni temu | liczba komentarzy: (3)
Viper SRT nie znalazł oczekiwanej liczby odbiorców. Producent tnie linie produkcyjne Producent obniża wydajność pracy swoich fabryk. materiał opublikowany: 7 dni temu | liczba komentarzy: (2)
|
Bądź z nami na bieżąco
|
|
PRZEGLĄD PO
KATEGORIACH SERWISU:
AKTUALNOŚCI MOTORYZACYJNE
|
TECHNOLOGIE |
PALIWA |
KOMENTARZE REDAKCJI | ŁADA KLUB Wszystkie prawa autorskie zastrzeżone © 2019 przez mototaile.pl | redakcja portalu | Księgowanie samochodu w firmie |