BMW uruchamia produkcję serii 4 w wersji Cabrio

Fotografia na licencji CC

redaktor opublikował wiadomość: wczoraj | komentowano: (2) razy | artykuł z kategorii: aktualności motoryzacyjne

« Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone                    Renault odświeża ofertę kliencką »

Podziel się tym materiałem ze znajomymi:

Do sieci trafiły już pierwsze fotografie nowego BMW z serii 4 w wersji Cabrio. Niemiecki producent pochwalił się już szczegółową specyfikacją techniczną nowej wersji nadwozia. Warto było czekać? Sprawdziliśmy to dla Was.

Seria 4 w wersji Cabrio

Z informacji podanych przez producenta, nowe BMW z serii 4 w wersji Cabrio zostało wyposażone w 3-częściowy twardy dach i chociaż zdaniem wielu, można było rozwiązać kwestię dachu w nieco inny sposób, to BMW podaje, że technologiczne jest to rozwiązanie znacznie lepsze. W porównaniu do serii 3 Cabrio, nowa "czwórka" jest w środku znacznie lepiej wyciszona. Niestety rozczarowuje jednak maksymalna prędkość przy jakiej można złożyć i rozłożyć dach - zaledwie 18 km/h.

BMW podaje, że do dyspozycji klientów będzie kilka wariantów silnikowych. Podstawowa wersja zostanie wyposażona w 2-litrową jednostkę z Turbo. Pod pedałem gazu ukryto 243 KM, a samochód przyspiesza do pierwszych 100 km/h w czasie nieco ponad 6 sekund. Wersja mocniejsza z 3-litrowym silnikiem ma moc 400 KM i przyspiesza do 100 km/h w czasie 5,5 s. Obie wersje silnikowe posiadają zablokowaną elektronicznie prędkość maksymalną na poziomie 250 km/h.

Do wyboru będą 2 skrzynie biegów, manualna i automatyczna - odpowiednio 6- i 8-biegowa. Cena auta nie jest na razie znana.   |

Bądź na bieżąco. Subskrybuj aktualności na portalu: Zaktualizuj kanał RSS    |  Bądź fanem 

Temat miesiąca: Zobacz najnowsze ogłoszenia motoryzacyjne na naszym portalu moto →

Komentarze do tego materiału: (2)

Chwilowo możliwość komentowania tego artykułu została zablokowana.

Użytkownik: gość (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: technologie)

Mi się tam szczególnie nie podoba, wolałbym zwykłe Coupe, które jest pewnie znacznie lepsze w zakrętach przy dużych prędkościach. W sumie to chyba nigdy nie przepadałem za Cabrio właśnie ze względu na kompromisy - jak ktoś ma dużo kasy, to może sobie kupić Cabrio do jazy latem, ale nie polecam poruszania się nawet hardtopem na co dzień - mnóstwo problemów eksploatacyjnych.

Użytkownik: goość (udzielał się w 2 tematach | aktywny w: aktualności motoryzacyjne)

E tam - może w starych cabrio było tak, że uginały się przy zmianie pasów, ale to już historia. Nowe kabriolety nie mają żadnego problemu, są stabilne i twarde na zakrętach. 

Tematy tego miesiąca na naszym portalu

Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone. Model trafia do seryjnej produkcji

Ostatnie prace nad konstrukcją X5 eDrive mają się ku końcowi.

materiał opublikowany: 3 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za blisko 210 tys. złotych

Japoński koncern przyjmuje pierwsze zamówienia na swojego flagowego sedana.

materiał opublikowany: 5 dni temu | liczba komentarzy: (3)

Viper SRT nie znalazł oczekiwanej liczby odbiorców. Producent tnie linie produkcyjne

Producent obniża wydajność pracy swoich fabryk.

materiał opublikowany: 7 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Bądź z nami na bieżąco

Facebook

Kanał RSS

Twitter

Śledź nas

Ostatnie aktualności

Nissan przywraca do życia poprzednią generację modelu Rogue

publikacja dodana 3 dni temu | komentowano: (2) razy

Renault odświeża ofertę kliencką w swoich salonach sprzedaży

publikacja dodana 9 dni temu | komentowano: (2) razy

Mercedes potwierdza i wprowadza S-klasę w wersji Cabrio

publikacja dodana 10 dni temu | komentowano: (2) razy

Ważne