Audi inwestuje w rozwój. W 2014 pojawią się nowe modele

Fotografia na licencji CC

redaktor opublikował wiadomość: wczoraj | komentowano: (2) razy | artykuł z kategorii: aktualności motoryzacyjne

« Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone                    Renault odświeża ofertę kliencką »

Podziel się tym materiałem ze znajomymi:

Z komunikatów opublikowanych w ostatnim czasie przez Audi wynika, że producent ma wprowadzić w 2014 w sumie jedenaście nowych modeli do swojej oferty. Znamy już pierwsze szczegóły i plany spółki na ten rok. Warto było czekać na nowości? Sprawdziliśmy to.

Jedenaście nowych konstrukcji niemieckiego producenta

Rynek motoryzacyjny w Europie przyspiesza, klienci naciskają na producentów do prezentowania kolejnych nowości. Uwagi do serca wziął sobie koncern VAG'a - Audi ma wprowadzić w sumie 11 nowych modeli i chociaż mogłoby się wydawać, że to liczba, która nie spodziewali się analitycy, to sam Fort tylko w 2014 chce rozpocząć produkcję kolejnych 23 nowych modeli.

Przedstawiciele Audi zapewniają, że nadal chcą kontynuować rozwój historycznego sukcesu marki, a przy tym spodziewają się rozszerzenia palety ofertowej o kolejnych jedenaście konstrukcji.

• Czytaj również: Zainteresowanie nową S Klasą wyższe od oczekiwań producenta →

W nowościach mają pojawić się m.in. modele z segmentu Premium oraz kilka interesujących SUV'ów. Rupert Stadler, CEO marki Audi dodaje, że za dwa lata na rynku ma pojawić się m.in. Q1, Q2, Q4, Q6, a także Q8. Z nieoficjalnych informacji wynika, że Audi pracuje nad rozszerzeniem modelu A8, czyli A9, która ma być alternatywą z nadwoziem typu Coupe.   |

Bądź na bieżąco. Subskrybuj aktualności na portalu: Zaktualizuj kanał RSS    |  Bądź fanem 

Temat miesiąca: Zobacz najnowsze ogłoszenia motoryzacyjne na naszym portalu moto →

Komentarze do tego materiału: (2)

Chwilowo możliwość komentowania tego artykułu została zablokowana.

Użytkownik: gość (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: technologie)

Dziwne w sumie, że chcą wciskać tak dużo różnych modeli - powinni więcej czasu spędzić nad analizą awaryjności swoich samochodów, bo tutaj cały VAG kuleje. Marketingowcy to niech wezmą się do roboty, a nie wyliczyli 49 modeli (ma być 60) - niby gdzie te modele, jak w oficjalnej ofercie producenta jest może kilkanaście? No chyba, że liczą każdą odmianę nadwozia, cabrio itd.

Użytkownik: gość (udzielał się w 2 tematach | aktywny w: aktualności motoryzacyjne)

Też jestem podobnego zdania - VAG powinien zabrać się za analizę tego co robią i zadbać, żeby rozrządy nie padały po 50 tysiącach kilometrów, a skrzynie automatyczne DSG nie rozpadały się po pierwszych 80-100 tysiącach. Żenada moim zdaniem. 

Tematy tego miesiąca na naszym portalu

Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone. Model trafia do seryjnej produkcji

Ostatnie prace nad konstrukcją X5 eDrive mają się ku końcowi.

materiał opublikowany: 3 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za blisko 210 tys. złotych

Japoński koncern przyjmuje pierwsze zamówienia na swojego flagowego sedana.

materiał opublikowany: 5 dni temu | liczba komentarzy: (3)

Viper SRT nie znalazł oczekiwanej liczby odbiorców. Producent tnie linie produkcyjne

Producent obniża wydajność pracy swoich fabryk.

materiał opublikowany: 7 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Bądź z nami na bieżąco

Facebook

Kanał RSS

Twitter

Śledź nas

Ostatnie aktualności

300 KM pod maską od VW. Tak, to nowy Golf w wersji R

publikacja dodana 3 dni temu | komentowano: (2) razy

BMW wypuści na rynek budżetową wersję serii 7? To już potwierdzone

publikacja dodana 9 dni temu | komentowano: (2) razy

Mercedes potwierdza i wprowadza S-klasę w wersji Cabrio

publikacja dodana 10 dni temu | komentowano: (2) razy

Ważne