Strona
główna
Aktualności motoryzacyjne
Technologie
Paliwa
Komentarze redakcji
Śledź:
|
||
Panel czytelnika mototaile.pl: dMotogar Mapa serwisu informacyjnego Reklama na stronie | ||
Do sprzedaży zadbana Toyota Aygo z niskim przebiegiem. Dofinansowana! → | ||
333 KM w niewielkim BMW z serii 2
Fotografia na licencji CC redaktor opublikował wiadomość: wczoraj | komentowano: (2) razy | artykuł z kategorii: aktualności motoryzacyjne « Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone Renault odświeża ofertę kliencką » Podziel się tym materiałem ze znajomymi: Niewielkie, kompaktowe rozmiary wcale nie muszą oznaczać niskich osiągów, co jednoznacznie udowodniło BMW ze swoim modelem z serii 2. M235i Racing to niewielkie coupe z ponadprzeciętnymi wynikami, których mogą mu pozazdrościć seryjnie produkowane supersamochody.
333 KM pod maską i moment obrotowy na poziomie 450 NmBMW przygotowało serię Racing dla najbardziej wymagających kierowców. Modelowi nadal wiele brakuje do osiągów Astona Martina DB9 oraz nowych konstrukcji Ferrari, ale w swoim segmencie jest prawdopodobnie liderem. Mowa oczywiście o modelu BMW M235i, który jest ciekawą alternatywą dla nieosiągalnych cenowo konstrukcji. Samochód cieszy oko pod względem wizualnym i technicznym. Konstrukcja mierzy 4,4 metra długości, prawie 1,4 wysokości i 1,8 szerokości. Samochód został wyposażony w wyczynowe hamulce, 18-calowe obręcze kół oraz zaawansowane zawieszenie H&R. Do dyspozycji kierowcy jest jednostka benzynowa o pojemności 3 litrów, która generuje moment obrotowy na poziomie 450 Nm oraz 333 KM. Samochód został wyceniony na niespełna 60 tys. euro. |
Bądź na bieżąco. Subskrybuj aktualności na portalu: Zaktualizuj kanał RSS | Bądź fanem
Temat miesiąca: Zobacz najnowsze ogłoszenia motoryzacyjne na naszym portalu moto →
Komentarze do tego materiału: (2)Chwilowo możliwość komentowania tego artykułu została zablokowana. Użytkownik: Paul S. (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: technologie) Hmmm wydaje mi się, że jak na taką pojemność, to mogli postarać się o nieco lepsze parametry. Nie wiem, czy tam jest turbo, ale wygląda to na silnik wolnossący, jeśli tak to szkoda, że nie pokusili się o dorzucenie turbiny. Mimo wszystko czekam na M2, tam to dopiero będzie zabawa i to seryjnie na ulicy. Nie chciałbym mieć tak oklajonego auta, no chyba, że sprzedają też ten model w cywilnej wersji do jazdy na co dzień. Użytkownik: goość (udzielał się w 2 tematach | aktywny w: aktualności motoryzacyjne) A tam - na siłę narobili tych numerków i pchają to tylko po to, aby zrobić większą kasę. Moim zdaniem polityka BMW idzie w złą stronę - wiem, że odbiegam od tematu, ale nie mogę patrzeć na takie modele jak ta 1, która udaje auto sportowe (bo to model z serii 1 tylko, że coupe i już nadali mu zupełnie inną nazwę, niezła zmyła swoją drogą).
Tematy tego miesiąca na naszym portaluOstatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone. Model trafia do seryjnej produkcji Ostatnie prace nad konstrukcją X5 eDrive mają się ku końcowi. materiał opublikowany: 3 dni temu | liczba komentarzy: (2)
Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za blisko 210 tys. złotych Japoński koncern przyjmuje pierwsze zamówienia na swojego flagowego sedana. materiał opublikowany: 5 dni temu | liczba komentarzy: (3)
Viper SRT nie znalazł oczekiwanej liczby odbiorców. Producent tnie linie produkcyjne Producent obniża wydajność pracy swoich fabryk. materiał opublikowany: 7 dni temu | liczba komentarzy: (2)
|
Bądź z nami na bieżąco
|
|
PRZEGLĄD PO
KATEGORIACH SERWISU:
AKTUALNOŚCI MOTORYZACYJNE
|
TECHNOLOGIE |
PALIWA |
KOMENTARZE REDAKCJI | ŁADA KLUB Wszystkie prawa autorskie zastrzeżone © 2019 przez mototaile.pl | redakcja portalu |